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La motoniveladora xcmg gr1605 se emplea para trabajos como nivelaciOn y extraccion en autopistas aeropuertos y areas agricola siendo esencial en la construccion urbana y rural
El motoniveladora xcmg gr1605 está equipada con un motor diésel Cummins turbo, que proporciona una gran reserva de par y potencia, además de ser eficiente en el consumo de combustible. la tecnología de control de potencia variable permite que el motor funcione en las zonas de menor consumo, mejorando la eficiencia energética. el convertidor de par tiene una alta proporción de par y eficiencia, maximizando el rendimiento cuando se combina con el motor. la transmisión tiene 6 marchas adelante y 3 de retroceso, con una función de protección de arranque en punto muerto
El sistema de cambio de marchas está controlado electrohidráulicamente, lo que permite un cambio de marchas suave y sin impactos. la distribución de velocidad es razonable, lo que satisface diversas necesidades de trabajo. el eje trasero incluye suspensión equilibrada, asegurando una carga uniforme en las ruedas, lo que mejora la adherencia. además, incorpora un diferencial autoblocante «NO-SPIN» en el eje trasero para un rendimiento óptimo en terrenos complicados
El eje delantero puede oscilar de lado a lado y, junto con el bastidor articulado, reduce el radio de giro, lo que facilita las maniobras. la cubierta de la GR1605 es parte de la estructura de la máquina, con puertas reversibles a ambos lados que mejoran el acceso para el mantenimiento, haciéndola más fácil de operar y mantener
| Artículo | GR1605 | ||
| Parámetros básicos | Modelo de motor | QSB5.9 | |
| Potencia/velocidad nominal | 125 kW/2200 rpm | ||
| Dimensión total (estándar) | 8711x2483x3385 | ||
| Peso total (estándar) | 12500 kilos | ||
| Especificaciones de los neumáticos | 14.00-24 | ||
| Distancia al suelo (eje delantero) | 586 mm | ||
| Pisada | 2113 mm | ||
| Espacio de los ejes delantero y trasero | 6279 milímetros | ||
| Espacio de las ruedas centrales y traseras | 1568 milímetros | ||
| Parámetro de rendimiento | Velocidad de avance | 5, 8, 13, 18, 30, 47 km/h | |
| Velocidad inversa | 5,13,30 kilómetros por hora | ||
| Esfuerzo de tracción f=0,75 | ≥70 kN | ||
| Máxima capacidad de pendiente | ≥25% | ||
| Presión de inflado de los neumáticos | 260 kPa | ||
| Presión del sistema de trabajo | 22 MPa | ||
| Presión de transmisión | 1,3-1,8 MPa | ||
| cuchilla | Altura máxima de elevación | 410 mm | |
| Profundidad máxima de corte | 715 mm | ||
| Ángulo de inclinación máximo | 90° | ||
| Ángulo de corte | 29°-69° | ||
| Angulo de revolución | 360° | ||
| Longitud y altura de la cuerda | 3965 x 610 mm | ||
| Cantidad de llenado de aceite | Refrigerante | 50 litros | |
| Tanque de combustible | 380 litros | ||
| Motor | 24 litros | ||
| Transmisión | 38 litros | ||
| Caja de equilibrio | 60 litros | ||
| Refrigerante | 36 litros | ||
| Aceite hidráulico | 170 litros | ||
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