Motoniveladoras viales con hoja desalineada

Motoniveladoras viales con hoja desalineada por desgaste del circulo y como detectarlo en motoniveladoras usadas antes de una reparacion grande.

En motoniveladoras viales, unos pocos milímetros de movimiento en los componentes que sostienen y posicionan la hoja pueden terminar afectando la terminación de una superficie completa. Por eso, detectar el desgaste antes de que avance puede evitar reparaciones de mayor costo.

Motoniveladoras viales y el desgaste oculto

La hoja no está atornillada al chasis. Cuelga de un conjunto de tres piezas: la barra de tiro, el círculo que gira sobre ella y la hoja montada al círculo.

Ese círculo apoya sobre insertos de desgaste, que son piezas de sacrificio pensadas para gastarse antes que el resto. Cuando se gastan, el círculo queda con juego vertical y lateral.

Y ahí aparece el síntoma: la hoja se mueve unos milímetros por su cuenta, sin que el operador toque nada. Multiplicá eso por la velocidad de avance y tenés ondulaciones.

Como detectar el juego del circulo

Con la máquina apagada y la hoja apoyada en el suelo, hacé palanca con una barra entre el círculo y la barra de tiro. Si hay movimiento visible, el juego ya está.

Después hacé girar el círculo lentamente. Si el giro salta, hace ruido irregular o se traba en un punto, el problema pasó de los insertos a la corona dentada.

Cada fabricante da su tolerancia máxima en el manual. Buscala y anotá la medición con fecha, porque lo que importa no es el valor de hoy sino cómo crece mes a mes.

La barra de tiro y los pasadores

El otro punto de juego está donde la barra de tiro se une al chasis delantero, con una rótula. Pedile a alguien que mueva la hoja de lado a lado mientras mirás esa unión: si se desplaza, la rótula está gastada.

Sumá los pasadores y bujes de la articulación del chasis. Articulá a fondo hacia los dos lados y observá si hay corrimiento lateral en el pasador.

Lo mismo ocurre con la inclinación de las ruedas delanteras. Si no mantienen el ángulo bajo carga, el juego está en los pivotes y la hoja pierde referencia.

Cuando la hoja se baja sola al trabajar

Este es otro síntoma distinto y se confunde con el anterior. Si la hoja desciende sola durante la pasada, no es juego mecánico sino pérdida interna del sistema hidráulico.

La prueba es simple. Levantá la hoja, marcá la posición del vástago con una cinta, apagá el motor y esperá media hora. Si bajó, hay fuga interna en los cilindros o en la válvula de comando.

Distinguir entre una y otra es tarea del técnico, pero la prueba te dice si tenés que llamarlo.

Como revisar una motoniveladora usada antes de comprarla

Si estás evaluando una motoniveladora usada, no alcanza con comprobar que la hoja suba, baje y gire.

Prestá atención a estos puntos:

Historial de mantenimiento y reparaciones.
Juego vertical o lateral en el círculo.
Ruidos o movimientos irregulares durante el giro.
Juego en la barra de tiro y su rótula.
Desgaste de pasadores y bujes.
Movimientos anormales en la articulación.
Capacidad del sistema hidráulico para mantener la posición de la hoja.

La clave no es solamente detectar si existe desgaste, sino saber cuánto queda antes de que el componente llegue al límite de servicio.

En Motoniveladoras Argentina contamos con repuestos y componentes para distintas marcas de motoniveladoras. Si detectaste juego en el círculo, desgaste en la barra de tiro o problemas para mantener la posición de la hoja, consultanos para identificar el repuesto adecuado para tu máquina.

Conoce toda nuestra linea AQUI